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이 논리를 내게 적용하면(추가) 존다리안의 잡설

취직 하자마자 외제차부터 뽑아야 하는 이유

자… 저 논리대로 강려크한 남자가 되기 위해 외제차 하나 뽑아보자고요. 저는 자동차 전문
가는 아닙니다. 뭐 이런저런 잡다한 정보 보고 제 느낌상 끄적이는 거예요.



후보군 1 : 피아트 500 (3세대)
가격은 대충 2000만원대 중반
(스파크는 1000만원대)

근데 편의성은 아주 좋다고는 말을 못하는 게 뭐 전장은 그럭저럭 있는데 뒷좌석에 사람이
사실상 탈 수 없다. 사실 국내에서 세단이 인기인 이유도 차를 가족, 가까운 사람 단위로 쓰다 보니 뒷좌석에 사람이 타기 마련이고 트렁크에도 실을 게 여럿 있는 경우가 많기 때문

이것보다는 뒷좌석이 나은 스파크보다도 두배 이상 비싸고 쬐끄만 주제에 경차 혜택도 못받
는 이런 차를 왜 사느냐?



솔직히 여기까지는 안 갔지만



죠르노 죠바나가 갱스터를 동경하듯 나는 홍대를 동경하기 때문이다! (진작에 대학도 미술학원 돈줘가며 다니며 홍대에 갔어야 했다!! 근데 그거 돈 못번다고 기각됐겠지만…)

연남동 공원에 피아트 서 있는 거 보면 그만한 판타지가 또 없더라…



후보군 2 : 피아트 500X
가격은 가솔린 모델이 2900만원선
(동급인 코나는 1900만원선)

장점 : 피아트 500보다는 내부는 낫다. 특히 네비게이션이 기본탑재가 된다. 뒷좌석도 적당하다.

단점 : 왠지 홍대뽕은 덜 난다.

전반적으로 외제-실용성 모두 잡고는 있지만 뭔가 피아트 삘이 덜 나는 것 같기도 하고…



후보군 3 : 르노 조에
가격은 인텐스 에코가 4235만원이지만 전기차 혜택으로 2000만원 할인 가능.

르노도 외제차 그것도 이탈리아와 함께 2대 예술뽕 국가 프랑스차다. 시승기 보면 이상한
구석도 많지만 전반적으로는 무난한 듯…
(그래도 시트 자동 아닌 건 좀 아니다. 이런 거보면 도요타 캠리나 국산 소나타가 참 부럽더
라…)

근데 르노는 외제차 취급을 안해주잖아?

안될거야.



후보군 4 : 푸조 308
푸조차는 이거저거 뒤져보니 결국 국내에 팔리는 게 308 정도밖에 없더라… 소형 모델들은 국내에서는 괴멸 상태고… 200계열이 왜 국내에서 인기없는지 이해가 안간다.
가격은 보통 3400만원대.

푸조 특유의 고양이발 주행이 된다면 누가 같이 타도 썩 좋을 듯 하다. 크로커다일은 가격
신경끄라고 했으니 너무 가격에 연연하지 않는다면 이것도 괜찮은 선택이다.



후보군 5 : 폭스바겐 골프 3세대
가격은 가솔린 모델이 2900~3500만원선
(사실 의도적으로 디젤 모델을 배제했는데 디젤은 자세히 보면 승차감이나 매연 문제가 있다.)

장점 : 푸조 308보다는 싸거나 가격은 거의 비슷한데 신뢰와 성능의 독일차다. 이름난 덩
치만 작을 뿐인 맹수다. 3.9초 제로백, 최고
시속 280이다.

단점 : 홍대뽕 기준으로 뭔가 밋밋하지 않냐?



후보군 6 : 테슬라 모델 3
가격은 국내에서 5400만원선
(전기차 보조금시 3400 정도 나올 듯…)

장점 : 오토파일럿까지 가능한 최첨단의 결정체! 국산차 좋다 카드라 이따위 말해도 테슬라
의 자동주행 등등의 미래 기능들 앞에서는 꿇어야 한다.

단점 : 소문이 안좋다. 애프터서비스도 별로고, 해외에서는 자동주행 사고 등이 구설수에 올
랐다.

추가


미니쿠퍼 3도어
기본형 3120만원 상위트림은 4000만원선

장점 : 알고보니 피아트 500은 국내 신차 구입이 어려운데 얜 제법 구하기 쉽기도 하거니와 갬성에서도 밀리지 않는다. 기본형에도 후방카메라가 있는 게 매력, 단 크루즈 컨트롤 등은 상위트림에서만 지원된다.

단점 : 진짜 미니쿠퍼를 사고 싶어도 꺼려지게 만드는 이유, 승차감이 쓰레기라고 욕을 먹는다.

이중에 여러분의 선택은?

그런데 유의할 점!

나는 결국 이 나이에 걸어다녀야 할까? 조금은 안타깝기도 하고…









덧글

  • rumic71 2021/06/02 22:25 #

    https://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_tocot/
    최근에 이 아이에게 꽂혔어요...
  • 존다리안 2021/06/02 22:31 #

    알아보니 내부공간 활용 가능한 경차라는 유니크한 물건이군요.
    이상한 게 일본차들 다수가 괜찮은데도 내수에 머무는 경우가 많더군요. 이건 왤까요?
  • rumic71 2021/06/02 23:08 #

    관련 제도 탓이려나요...? 딱히 수출을 규제하지 않을 텐데.
  • FAZZ 2021/06/03 12:49 #

    미니 2세대 오너인데 3세대도 타보고 느낀건 현 3세대 미니는 2세대 미니에 비하면 승차감 엄청 좋은 편입니다.
    거기다가 런플랫 타이어만 아니면 더더욱 승차감 좋아지구요. 즉 현 미니는 승차감 쓰레기는 아니라는 소리입니다.
    솔직히 미니나 피아트 500이나 남자가 사기 꺼리는 가장 큰 이유는 게이카라는 소리를 듣기 때문이 젤 큽니다 ㅎㅎㅎ
  • 존다리안 2021/06/03 12:49 #

    개인적으로 홍대병(……) 있으면 선망할 만 한 차종들인데…
  • rumic71 2021/06/03 13:46 #

    괜히 땡기네요 ㅋ
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